中海油服第四座深水半潛式鉆井平臺(tái)COSLPROSPECTOR在中集來(lái)福士開工建造
7月3日，中集來(lái)福士承建的中海油田服務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中海油服”）第四座深水半潛式鉆井平臺(tái)COSLPROSPECTOR（中海油服“興旺”號(hào)）在煙臺(tái)正式開工。煙臺(tái)市委常委、煙臺(tái)市副市長(zhǎng)蔡國(guó)華,中海油服首席執(zhí)行官兼總裁李勇,財(cái)政部國(guó)防司處長(zhǎng)吳祥云,工信部裝備司處長(zhǎng)王蓉,山東省國(guó)防科工辦主任王超英,煙臺(tái)市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任孫濤,DNV大中華區(qū)副總經(jīng)理黃今,中國(guó)船級(jí)社副總裁莫鑒輝,中海油服副總裁曹樹杰,中海油服歐洲公司項(xiàng)目副總裁Terje Olsen,中海油服歐洲公司項(xiàng)目經(jīng)理Karl Petter Willumsen,中集來(lái)福士總裁于亞、助理項(xiàng)目總監(jiān)邵永強(qiáng)等出席了開工儀式。
儀式上，于亞代表中集來(lái)福士發(fā)表講話，他指出COSLPROSPECTOR與已交付的COSL三座平臺(tái)相比，技術(shù)性能有了較大提升、規(guī)范要求更嚴(yán)格，適用性更強(qiáng)。為完成設(shè)計(jì)建造COSLPROSPECTOR這一光榮任務(wù)，中集來(lái)福士做好了充分準(zhǔn)備。COSLPROSPECTOR將成為中海油服與中集來(lái)福士加強(qiáng)合作、共同發(fā)展和共同進(jìn)步的新起點(diǎn)。
曹樹杰表示，COSLPROSPECTOR技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)復(fù)雜、設(shè)備一流、功能強(qiáng)大，受到中海油各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注。中集來(lái)福士擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的建造經(jīng)驗(yàn)，已先后為中海油服交付了三座深水半潛式鉆井平臺(tái)。COSLPROSPECTOR是雙方多年來(lái)相互信任、精誠(chéng)合作的結(jié)晶。
上午9點(diǎn)28分，伴隨著李勇宣布COSLPROSPECTOR正式工開，中集來(lái)福士COSLPROSPECTOR項(xiàng)目助理總監(jiān)邵永強(qiáng)、中海油服歐洲公司項(xiàng)目經(jīng)理Karl Petter共同按下啟動(dòng)球，準(zhǔn)備就緒的中集來(lái)福士MPC車間3#數(shù)控等離子切割機(jī)瞬時(shí)噴射出藍(lán)色火焰，為COSLPROSPECTOR切割第一塊鋼板，緊接著另外6臺(tái)切割機(jī)也同時(shí)啟動(dòng)。
中海油服作為我國(guó)最早參加國(guó)際海洋油氣開采業(yè)務(wù)的油田技術(shù)服務(wù)公司，目前擁有三座可在北海作業(yè)的深水半潛式鉆井平臺(tái)。第一座鉆井平臺(tái)COSLPIONEER （中海油服“先峰”號(hào)）2010年10月在煙臺(tái)交付后 ，2012年5月在挪威國(guó)家石油公司所有29座北海海域平臺(tái)的綜合績(jī)效考核中榮獲第一，被評(píng)為“5月月度平臺(tái)”。第二座COSLINNOVATOR（中海油服“創(chuàng)新”號(hào)）于2012年3月順利抵達(dá)挪威北海，并獲得PSA授予的挪威AoC證書，目前正在進(jìn)行鉆井前的準(zhǔn)備工作；COSLPROMOTER（中海油服“進(jìn)取”號(hào)）于2012年4月25日命名交付，預(yù)計(jì)8月下旬達(dá)到挪威北海，也將為挪威國(guó)家石油公司提供鉆井服務(wù)。
自2010年10月以來(lái)，中集來(lái)福士在18個(gè)月內(nèi)連續(xù)交付了6座深水半潛式鉆井平臺(tái)，在深水半潛式鉆井平臺(tái)總包建造上不僅實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到建造、調(diào)試的全面貫通，而且形成了深水半潛式鉆井平臺(tái)的批量建造能力，為我國(guó)高端海洋工程產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化做出了有益的嘗試。COSLPROSPECTOR的正式開工，標(biāo)志著中集來(lái)福士在深水半潛式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造上進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
（一）按照北海標(biāo)準(zhǔn)建造深水半潛式鉆井平臺(tái)
COSLPROSPECTOR平臺(tái)設(shè)計(jì)指標(biāo)滿足全球最嚴(yán)格的海工設(shè)計(jì)規(guī)范。在海洋工程領(lǐng)域，每一海洋采油區(qū)域都有自己獨(dú)特的自然特征，在該區(qū)域的平臺(tái)都必須滿足船級(jí)社及管轄國(guó)針對(duì)這一區(qū)域的特定作業(yè)規(guī)范。挪威北海油氣田，位于北緯52°～61°地區(qū)，是全球海況最為惡劣的海上油氣田之一。該區(qū)域氣旋活動(dòng)頻繁，低溫且常有風(fēng)暴發(fā)生，海浪有時(shí)會(huì)超過(guò)二十米。在這里作業(yè)的平臺(tái)，不僅要滿足各主要船級(jí)社制定的最為嚴(yán)格的規(guī)范，而且還要滿足全球最嚴(yán)格的挪威資格認(rèn)證（AoC，Acknowledgement of Compliance）。中集來(lái)福士已向客戶交付了在此海域作業(yè)的三座深水半潛式鉆井平臺(tái)。此次開工的COSLPROSPECTOR由中海油服、挪威Grenland Group和中集來(lái)福士聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā)，滿足挪威石油當(dāng)局（PSA）和挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)（NORSOK）的要求，入級(jí)挪威船級(jí)社，計(jì)劃2014年第3季度交付。
主要參數(shù)針對(duì)北海海況再次進(jìn)行了優(yōu)化。在總結(jié)同系列前三座平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)者對(duì)COSLPROSPECTOR的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化：型長(zhǎng)104.5米，型寬70.5米，型高37.55米，最大工作水深1500米，最大鉆井深度7600米，額定居住人員130人，可變甲板載荷為6000噸，配置6臺(tái)5500千瓦柴油發(fā)電機(jī)和6臺(tái)3800千瓦定距可變速推進(jìn)器，設(shè)計(jì)環(huán)境溫度為零下20度，集鉆井、居住等功能于一身。相比前三座COSL系列平臺(tái)，COSLPROSPECTOR最大工作水深延伸了750米，可變甲板載荷增加了2000噸，此外平臺(tái)艏艉各增加了一套130人的逃生滑道。COSLPROSPECTOR不僅在性能和工作舒適度方面得到大幅度提升，而且增加了ICE-T（冰區(qū)拖航）、CLEAN（環(huán)保）和WINTERIZATION（嚴(yán)寒）的入級(jí)符號(hào)，使之達(dá)到冰級(jí)、環(huán)保和嚴(yán)寒作業(yè)水平，更加適合北海區(qū)域的惡劣海況。
一流設(shè)備選配集成。COSLPROSPECTOR在關(guān)鍵設(shè)備的選配方面，綜合考慮了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及后續(xù)服務(wù)等因素，采用了國(guó)際一流供應(yīng)商的成熟產(chǎn)品：鉆井設(shè)備的設(shè)計(jì)和建造滿足最新法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求；平臺(tái)配備的水下防噴器（BOP）工作壓力達(dá)到15000 磅/平方英寸，具備套管剪切和密封功能，能實(shí)現(xiàn)液壓遙控、聲納遙控、海底機(jī)器人應(yīng)急操控功能，能有效防止井涌、井噴、溢油等惡性重大事故的發(fā)生；平臺(tái)采用了DP3動(dòng)力定位和錨泊定位雙定位系統(tǒng)及無(wú)人值班的機(jī)艙設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)在駕駛室及操作室集中遙控操作。DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)的安全優(yōu)勢(shì)顯著，任一艙室或系統(tǒng)發(fā)生故障，平臺(tái)仍能保持動(dòng)力定位能力。另外，在合適海況使用錨泊定位系統(tǒng)則可以降低作業(yè)成本。
COSL系列平臺(tái)的成功建造并投入作業(yè)，標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)在惡劣海況深海油氣裝備的設(shè)計(jì)建造和鉆井作業(yè)上進(jìn)入一個(gè)新的階段。
（二）加快“建設(shè)海上大慶”和“走出去”步伐
中海油服為實(shí)施“建設(shè)海上大慶”和“走出去”戰(zhàn)略，2010年以來(lái)加快國(guó)際海洋油氣資源開發(fā)速度，包括加快進(jìn)入北海市場(chǎng)。在挪威GM公司COSL系列平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，中海油服、中集來(lái)福士及挪威GG公司聯(lián)合進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，中集來(lái)福士完成全部詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造。中海油服公司的國(guó)際專家團(tuán)隊(duì)，將其豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用于COSL系列平臺(tái)的管理，與中集來(lái)福士的專家和技術(shù)人員一起，對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)建造全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格的EPC（技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)）管理，除設(shè)計(jì)優(yōu)化外，還一同進(jìn)行了工藝和流程優(yōu)化，提升了平臺(tái)整體性能水平和建造效率。COSLPIONEER平臺(tái)在北海投入實(shí)地作業(yè)后，其良好的性能得到了挪威石油公司的一再好評(píng)，已建成的三座平臺(tái)均獲得在北海的長(zhǎng)期鉆井作業(yè)合同。
（三）批量化建造能力助推產(chǎn)業(yè)化
中集來(lái)福士經(jīng)過(guò)快速發(fā)展，已形成了“一個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)設(shè)計(jì)中心，三個(gè)海工建造基地”的戰(zhàn)略布局，擁有大型船塢、大型起重設(shè)施及深水碼頭、先進(jìn)的駁船等建造深水鉆井平臺(tái)的工藝裝備設(shè)施，形成了海洋工程項(xiàng)目總裝建造的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
以設(shè)計(jì)為龍頭，從起點(diǎn)開始提高建造效率。中集海工擁有一支近1000人的國(guó)際化研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍，擁有先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)平臺(tái)、完善的數(shù)據(jù)仿真技術(shù)，熟練應(yīng)用國(guó)際上先進(jìn)的NAPA&GHS(海工穩(wěn)性分析)、ABAQUS（結(jié)構(gòu)分析）、HARP（水動(dòng)力學(xué)）、SACS（水動(dòng)力與結(jié)構(gòu)分析）、VAONE（噪音分析）等分析計(jì)算軟件，在穩(wěn)性分析、水動(dòng)力分析、系泊分析、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與疲勞分析、振動(dòng)與噪音預(yù)報(bào)等基礎(chǔ)分析計(jì)算領(lǐng)域，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。中集來(lái)福士技術(shù)人員對(duì)三維設(shè)計(jì)軟件CATIA進(jìn)行了二次開發(fā)，以3D設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，對(duì)關(guān)鍵工藝進(jìn)行虛擬仿真，令結(jié)構(gòu)、電氣、管路的模型完整率達(dá)到98%以上，能夠生成多個(gè)專業(yè)的二維施工圖紙，縮短了設(shè)計(jì)周期，保證了施工圖紙下發(fā)的同步性，提高建造舾裝率，提高了施工效率和準(zhǔn)確度。
依托創(chuàng)新的建造工藝，使大型海洋結(jié)構(gòu)物批量化建造成為現(xiàn)實(shí)。中集來(lái)福士創(chuàng)造性地提出平行批量化建造海工項(xiàng)目的工藝?yán)砟睿⑼ㄟ^(guò)一系列硬件設(shè)施和建造工藝，使這種創(chuàng)新的建造理念成為現(xiàn)實(shí)。中集來(lái)福士建設(shè)了世界最大的20000噸橋式起重機(jī)“泰山”號(hào)，實(shí)現(xiàn)了半潛平臺(tái)上下船體同步建造，一次合攏，大大提高了生產(chǎn)效率。目前“泰山”已完成了八座半潛平臺(tái)的上下船體大合攏；-18米深水舾裝碼頭是中集來(lái)福士半潛平臺(tái)建造工藝的又一亮點(diǎn)，利用深水碼頭可實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器船廠內(nèi)安裝，流程清晰，安全高效，安裝一臺(tái)推進(jìn)器僅需一天時(shí)間，并與平臺(tái)舾裝、調(diào)試工作同步進(jìn)行；中集來(lái)福士可以自主完成平臺(tái)的機(jī)械完工（MC）及調(diào)試，并建立了調(diào)試數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（PDCS）等。一座深水半潛式鉆井平臺(tái)可用兩周時(shí)間完成試航調(diào)試。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中集來(lái)福士的試航調(diào)試能力已日臻成熟。
通過(guò)設(shè)計(jì)與建造能力的相互帶動(dòng)和提升，通過(guò)硬件基礎(chǔ)設(shè)施及項(xiàng)目管理的有效結(jié)合，目前中集來(lái)福士已經(jīng)在以深水半潛式鉆井平臺(tái)為代表的大型海工結(jié)構(gòu)物總裝建造領(lǐng)域，具備了批量化建造的能力。它使我國(guó)大型海上鉆井平臺(tái)從單個(gè)項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)攻關(guān)階段，向批量產(chǎn)業(yè)化階段邁出了重要一步。
COSL系列半潛式深水鉆井平臺(tái)的接連交付并在挪威北海投入作業(yè)，進(jìn)一步提升了中海油服在北海市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，提升了中集來(lái)福士在深水半潛式鉆井平臺(tái)項(xiàng)目管理（EPC）能力, 由此提升了中國(guó)海洋工程企業(yè)“走出去”的綜合實(shí)力。COSLPROSPECTOR是中國(guó)海洋鉆井服務(wù)企業(yè)與海工企業(yè)攜手“走出去”的又一重要項(xiàng)目，項(xiàng)目的正式開工是中國(guó)企業(yè)在海洋工程領(lǐng)域加快“走出去”步伐的又一標(biāo)志。
