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6月25日，中集來福士為挪威福瑞斯泰公司設(shè)計建造的超深水半潛式鉆井平臺“福瑞斯泰阿爾法號”在煙臺基地完成合攏。

該平臺采用福瑞斯泰D90基礎(chǔ)設(shè)計，中集來福士完成詳細(xì)設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計，配置液壓驅(qū)動雙鉆塔系統(tǒng)，鉆井大鉤載荷1134噸，甲板可變載荷10000噸，配備最高等級動力定位系統(tǒng)（DP3）和閉環(huán)動力定位系統(tǒng)，配有2個7 閘板的防噴器，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米，適用于全球深水作業(yè)。福瑞斯泰D90設(shè)計還榮獲油氣行業(yè)知名雜志《World Oil》頒發(fā)的“2014年度最佳鉆井科技”獎。

這座超深水平臺采用巨型分段并行建造模式，在船臺上整體完成19277噸下船體和18727噸上船體建造，使用全球起重能力最大的橋式起重機(jī)“泰山吊”一次性完成平臺大合攏，創(chuàng)造了一項高空吊裝重量新記錄。這也是“泰山吊”完成的第11座深水半潛式平臺大合攏，合攏吊裝作業(yè)工藝更趨成熟。

該平臺是目前全球作業(yè)水深和鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺，關(guān)鍵區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工難度大幅增加，超高強(qiáng)度、超厚特種鋼材使用明顯增多。船體建造采用鞍鋼開發(fā)生產(chǎn)的F690超強(qiáng)鋼板，實現(xiàn)100毫米厚挪威船級社F690級鋼板焊接接頭在-20℃條件下CTOD(裂紋尖端位移張開)實驗重大工藝突破，并成功研制出F690級100毫米 T-型接頭埋弧焊焊接工藝。平臺鉆井高壓管路系統(tǒng)壓力對比第六代平臺大幅升高，超高壓管路系統(tǒng)設(shè)計壓力達(dá)到20000磅/平方英寸。

挪威船級社現(xiàn)場經(jīng)理孫光稱：D90平臺鋼材規(guī)格、強(qiáng)度和厚度相對于一般的平臺大幅提高，焊接難度大幅增加，中集來福士焊接工藝得到挪威船級社認(rèn)可，NDT檢驗一次合格率達(dá)到98%以上，我們對這個結(jié)果非常滿意。

該平臺是中集來福士同時在建的2座D90超深水半潛式鉆井平臺的第一座。