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惡劣海況深水鉆井平臺在我國實現批量化建造 中海油服深水半潛式鉆井平臺COSL PROSPECTOR交付

11月19日，中集來福士為中海油服建造的第四座深水半潛式鉆井平臺COSL PROSPECTOR （下稱“中海油服興旺號”）在山東煙臺成功交付。該平臺采用全球最新海工設計理念，滿足全球最嚴格規范要求，能夠在挪威北海惡劣環境下作業。

“中海油服興旺號”型長104.5米，型寬70.5米，型高37.55米，最大工作水深1500米，最大鉆井深度7600米，額定居住人員130人，可變甲板載荷為5000噸，配備了世界最先進的鉆井系統和DP3動力定位系統，配置了6臺5500千瓦柴油發電機和6臺3800千瓦定距可變速推進器，設計環境溫度為零下20度，入級挪威船級社（DNV）和中國船級社(CCS)雙船級，滿足全球最嚴格的挪威石油管理局（PSA）和挪威石油工業技術法規（NORSOK）要求。該平臺配有10000多個控制和報警點，自動化程度高，在駕駛室和機控室可以實現遠程監控。

“中海油服興旺號”是在GM-4000系列平臺基礎上，由挪威AG（Agility Group）公司在中海油服、中集來福士配合下完成設計，中集來福士完成全部詳細設計、生產設計、建造和調試。該平臺采用全球最先進的能源管理和綠色設計理念，使用了DP3閉環、智能變頻、滑道逃生、自動除冰等多項先進技術。與之前交付的中海油服系列深水半潛式鉆井平臺（先鋒號、進取號、創新號）相比，“中海油服興旺號”增加了ICE-T（拖航水線區域冰區加強）、CLEAN（環保）和WINTERIZATION（防寒）入級符號，使之達到冰級、環保和低溫作業要求，適用于全球90%的海域。“中海油服興旺號”由112個分段、700多臺輪機設備組成，電纜長度達85萬米。機械完工(MC)檢驗點46500個，較前三座中海油服系列深水半潛式鉆井平臺增加了45%。平臺有 118項重要技術提升，輕船重量比理論估算值偏差80噸，生活區噪聲嚴格控制在45分貝以下，上下船體大合攏對位誤差不超過10毫米，無損探測（ NDT）合格率達98%。

中集來福士總裁于亞說：“‘中海油服興旺號’是2009年以來，業內新建同類深水半潛式鉆井平臺中建造周期最短的一座，從設計到交付僅用35個月，比韓國船廠同期建造的同類半潛式鉆井平臺建造周期縮短10個月，成為中海油服與中集來福士聯手打造的‘高起點、高標準、高質量、高效率的精品工程’”。

中海油服首席執行官兼總裁李勇表示：“‘中海油服興旺號’的成功交付，進一步提升了公司的深水作業能力和國際市場競爭力，中海油服的深水鉆井裝備梯隊建設更加完善，公司對管理和運營好平臺充滿信心。”

“中海油服興旺號”是中集來福士交付的第七座深水半潛式鉆井平臺。近年來，該公司致力為中海油服走向深海、建設國際一流提供裝備支持，公司先后為中海油服建造了四座深水半潛式鉆井平臺，其中投入運營的三座深水半潛式鉆井平臺表現優異，六次榮獲挪威北海海域“月度最佳平臺”。“中海油服興旺號”的成功交付，標志著中國深水裝備正日趨成熟，為中國深水鉆井平臺批量走進國際主流市場，為21世紀海上絲綢之路增添了新的時代內涵。